Rhyddheir y data ar gapasiti gosodedig batris pŵer: yn yr wyth mis cyntaf, roedd y byd tua 429GWh, ac yn y naw mis cyntaf, roedd fy ngwlad bron i 256GWh.

Ar Hydref 11, dangosodd y data diweddaraf a ryddhawyd gan sefydliad ymchwil De Corea SNE Research fod cynhwysedd gosodedig batris cerbydau trydan (EV, PHEV, HEV) a gofrestrwyd yn fyd-eang rhwng Ionawr ac Awst 2023 oddeutu 429GWh, cynnydd o 48.9% dros yr un peth. cyfnod y llynedd.

Safle o gapasiti gosodedig batri pŵer byd-eang rhwng Ionawr ac Awst 2023

Gan edrych ar y 10 cwmni gorau o ran cyfaint gosod batri pŵer byd-eang o fis Ionawr i fis Awst, mae cwmnïau Tsieineaidd yn dal i feddiannu chwe sedd, sef CATL, BYD, China New Aviation, Everview Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech a Sunwanda, y brif ddinas The cyfran mor uchel â 63.1%.

Yn benodol, o fis Ionawr i fis Awst, daeth CATL Tsieina yn gyntaf gyda chyfran o'r farchnad o 36.9%, a chynyddodd cyfaint gosod batri 54.4% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 158.3GWh;Cynyddodd cyfaint gosod batri BYD 87.1% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 68.1GWh.Wedi'i ddilyn yn agos gyda chyfran o'r farchnad o 15.9%;Cynyddodd cyfaint gosod batri hedfan Zhongxin 69% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 20GWh, gan ddod yn chweched gyda chyfran o'r farchnad o 4.7%;Cynyddodd cyfaint cerbydau gosod batri lithiwm Yiwei 142.8% flwyddyn ar ôl blwyddyn % i 9.2GWh, gan ddod yn 8fed gyda chyfran o'r farchnad o 2.1%;Cynyddodd cyfaint gosod batri Guoxuan Hi-Tech 7.7% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 9.1GWh, gan ddod yn 9fed gyda chyfran o'r farchnad o 2.1%;Batri Xinwanda Cynyddodd cyfaint y cerbyd a osodwyd 30.4% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 6.2GWh, gan ddod yn 10fed gyda chyfran o'r farchnad o 1.4%.Yn eu plith, o fis Ionawr i fis Awst, dim ond cyfaint gosodedig batri lithiwm Yiwei a gyflawnodd dwf tri-digid flwyddyn ar ôl blwyddyn.

Yn ogystal, o fis Ionawr i fis Awst, roedd cyfaint gosod batri y tri chwmni batri Corea i gyd yn dangos twf, ond gostyngodd cyfran y farchnad 1.0 pwynt canran o'r un cyfnod y llynedd i 23.4%.Daeth LG New Energy yn 3ydd, gyda chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 58.5%, a chyfaint y cerbyd gosodedig oedd 60.9GWh, gyda chyfran o'r farchnad o 14.2%.Daeth SK On a Samsung SDI yn 5ed a 7fed yn y drefn honno, gyda SK On yn cynyddu 16.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Cyfrol y cerbyd gosodedig 21.7GWh, gyda chyfran o'r farchnad o 5.1%.Cynyddodd Samsung SDI 32.4% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gyda chyfaint gosodedig o 17.6GWh, gyda chyfran o'r farchnad o 4.1%.

Fel yr unig gwmni Siapaneaidd i fynd i mewn i'r deg uchaf, roedd cyfaint cerbyd gosodedig Panasonic o fis Ionawr i fis Awst yn 30.6GWh, cynnydd o 37.3% dros yr un cyfnod y llynedd, a'i gyfran o'r farchnad oedd 7.1%.

Dadansoddodd SNE Research fod cyfradd twf gwerthiannau cerbydau trydan byd-eang wedi arafu yn ddiweddar.Mae prisiau ceir yn cael eu nodi fel un o'r prif ffactorau yn yr arafu, gyda marchnad ar gyfer cerbydau trydan cost isel yn dod i'r amlwg.Er mwyn lleihau pris batris, sy'n cyfrif am y gyfran uchaf o gost cerbydau trydan, mae llawer o gwmnïau'n defnyddio batris ffosffad haearn lithiwm sy'n fwy cystadleuol o ran pris na batris teiran.Deellir, wrth i'r galw am batris ffosffad haearn lithiwm ar gyfer cerbydau trydan gynyddu, mae tri chwmni mawr De Korea sydd wedi bod yn datblygu batris teiran perfformiad uchel hefyd yn ehangu i ddatblygu batris cerbydau trydan pen isel.Wrth i wledydd godi rhwystrau masnach, megis Deddf Lleihau Chwyddiant yr Unol Daleithiau (IRA), mae wedi dod yn anodd i gwmnïau Tsieineaidd â batris ffosffad haearn lithiwm cryf fynd i mewn i'r farchnad yn uniongyrchol, ac mae newidiadau yng nghyfran y farchnad wedi denu llawer o sylw.Ar yr un pryd, mae tri chwmni mawr De Korea hefyd yn dilyn strategaethau batri ffosffad haearn lithiwm.

Yn ogystal, o ran y farchnad ddomestig, ar yr un diwrnod (Hydref 11), yn ôl y data misol ar gyfer batris storio pŵer ac ynni ym mis Medi 2023 a ryddhawyd gan Gynghrair Arloesi Diwydiant Batri Pŵer Modurol Tsieina, o ran allbwn, yn Medi, cyfanswm pŵer fy ngwlad a batris storio ynni Yr allbwn oedd 77.4GWh, cynnydd o 5.6% o fis i fis a 37.4% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Yn eu plith, mae cynhyrchu batri pŵer yn cyfrif am oddeutu 90.3%.

O fis Ionawr i fis Medi, cyfanswm allbwn cronnus fy ngwlad o batris storio pŵer ac ynni oedd 533.7GWh, gydag allbwn cronnus yn cynyddu 44.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Yn eu plith, mae cynhyrchu batri pŵer yn cyfrif am oddeutu 92.1%.

O ran gwerthiannau, ym mis Medi, roedd cyfanswm gwerthiant batris storio pŵer ac ynni fy ngwlad yn 71.6GWh, sef cynnydd o fis i fis o 10.1%.Yn eu plith, roedd cyfaint gwerthiant batris pŵer yn 60.1GWh, gan gyfrif am 84.0%, cynnydd o fis ar ôl mis o 9.2%, a chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 29.3%;y gwerthiant batri storio ynni oedd 11.5GWh, gan gyfrif am 16.0%, cynnydd o fis ar ôl mis o 15.0%.

O fis Ionawr i fis Medi, cyfanswm gwerthiannau cronnol batris storio pŵer ac ynni fy ngwlad oedd 482.6GWh.Yn eu plith, cyfaint gwerthiant cronnol batris pŵer oedd 425.0GWh, gan gyfrif am 88.0%, gyda thwf cronnol o flwyddyn i flwyddyn o 15.7%;cyfaint gwerthiant batris storio ynni oedd 57.6GWh, gan gyfrif am 12.0%.

O ran allforion, ym mis Medi, roedd cyfanswm allforion batris storio pŵer ac ynni fy ngwlad yn 13.3GWh.Yn eu plith, roedd gwerthiant allforio batris pŵer yn 11.0GWh, gan gyfrif am 82.9%, cynnydd o fis ar ôl mis o 3.8%, a chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 50.5%.Roedd gwerthiant allforio batris storio ynni yn 2.3GWh, gan gyfrif am 17.1%, sef cynnydd o fis i fis o 23.3%.

O fis Ionawr i fis Medi, cyrhaeddodd cyfanswm allforion batris storio pŵer ac ynni fy ngwlad 101.2GWh.Yn eu plith, gwerthiannau allforio cronnol batris pŵer oedd 89.8GWh, gan gyfrif am 88.7%, gyda chynnydd cronnol o flwyddyn i flwyddyn o 120.4%;y gwerthiannau allforio cronnol o batris storio ynni oedd 11.4GWh, gan gyfrif am 11.3%.

O ran cyfaint gosod cerbydau, ym mis Medi, roedd cyfaint cerbydau gosod batri pŵer fy ngwlad yn 36.4GWh, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 15.1% a chynnydd o fis i fis o 4.4%.Yn eu plith, roedd cyfaint gosodedig y batris teiran yn 12.2GWh, gan gyfrif am 33.6% o gyfanswm y cyfaint gosodedig, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 9.1%, a chynnydd o fis ar ôl mis o 13.2%;y cyfaint gosodedig o batris ffosffad haearn lithiwm oedd 24.2GWh, sy'n cyfrif am 66.4% o'r cyfanswm cyfaint gosodedig, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 18.6%, a chynnydd mis-ar-mis o 18.6%.Cynnydd o 0.6%.

O fis Ionawr i fis Medi, roedd cyfaint gosodedig cronnol y batris pŵer yn fy ngwlad yn 255.7GWh, cynnydd cronnol o flwyddyn i flwyddyn o 32.0%.Yn eu plith, cyfaint gosodedig cronnol y batris teiran yw 81.6GWh, sy'n cyfrif am 31.9% o gyfanswm y cyfaint gosodedig, gyda thwf cronnol o flwyddyn i flwyddyn o 5.7%;cyfaint gosodedig cronnol batris ffosffad haearn lithiwm yw 173.8GWh, sy'n cyfrif am 68.0% o gyfanswm y cyfaint gosodedig, gyda thwf cronnol o flwyddyn i flwyddyn o 49.4%.

Ym mis Medi, cyflawnodd cyfanswm o 33 o gwmnïau batri pŵer ym marchnad cerbydau ynni newydd fy ngwlad gefnogaeth gosod cerbydau, 3 yn llai na'r un cyfnod y llynedd.Cynhwysedd gosodedig batri pŵer y 3 uchaf, y 5 uchaf, a'r 10 cwmni batri pŵer uchaf oedd 27.8GWh, 31.2GWh, a 35.5GWh yn y drefn honno, gan gyfrif am 76.5%, 85.6%, a 97.5% o gyfanswm y gallu gosod yn y drefn honno.

Y 15 cwmni batri pŵer domestig gorau o ran cyfaint gosod cerbydau ym mis Medi

Ym mis Medi, y pymtheg cwmni batri pŵer domestig uchaf o ran cyfaint cerbydau wedi'u gosod oedd: CATL (14.35GWh, yn cyfrif am 39.41%), BYD (9.83GWh, yn cyfrif am 27%), China New Aviation (3.66GWh, yn cyfrif am 10.06 %) %), Yiwei Lithium Energy (1.84GWh, yn cyfrif am 5.06%), Guoxuan Hi-Tech (1.47GWh, yn cyfrif am 4.04%), LG New Energy (1.28GWh, yn cyfrif am 3.52%), Honeycomb Energy (0.99GWh , yn cyfrif am 3.52%) yn cyfrif am 2.73%), roedd Xinwangda (0.89GWh, yn cyfrif am 2.43%), Zhengli New Energy (0.68GWh, yn cyfrif am 1.87%), Funeng Technology (0.49GWh, yn cyfrif am 1.35%), Ruipu Lanjun (0.39GWh, yn cyfrif am 1.07%), polyfluoropolymer (0.26GWh, yn cyfrif am 0.71%), Henan Lithium Dynamics (0.06GWh, yn cyfrif am 0.18%), SK (0.04GWh, yn cyfrif am 0.1%), Gateway Power (0.1%) ) 0.03GWh, gan gyfrif am 0.09%).

O fis Ionawr i fis Medi, cyflawnodd cyfanswm o 49 o gwmnïau batri pŵer ym marchnad cerbydau ynni newydd fy ngwlad gefnogaeth gosod cerbydau, un yn fwy na'r un cyfnod y llynedd.Roedd cyfaint gosod y batri pŵer o'r 3 uchaf, y 5 uchaf, a'r 10 cwmni batri pŵer uchaf yn y drefn honno yn 206.1GWh, 227.1GWh a 249.2GWh, gan gyfrif am 80.6%, 88.8% a 97.5% o gyfanswm y capasiti gosod yn y drefn honno.

Y 15 cwmni batri pŵer domestig gorau o ran cyfaint gosod cerbydau o fis Ionawr i fis Medi

O fis Ionawr i fis Medi, y 15 cwmni batri pŵer domestig gorau o ran cyfaint cerbydau wedi'u gosod yw: CATL (109.3GWh, yn cyfrif am 42.75%), BYD (74GWh, yn cyfrif am 28.94%), China New Aviation (22.81GWh, yn cyfrif am 22.81GWh, yn cyfrif am 28.94%) 8.92%), Yiwei Lithium Energy (11GWh, yn cyfrif am 4.3%), Guoxuan Hi-Tech (10.02GWh, yn cyfrif am 3.92%), Sunwoda (5.83GWh, yn cyfrif am 2.28%), LG Ynni Newydd (5.26GWh, Yn cyfrif am 2.06%), Honeycomb Energy (4.41GWh, yn cyfrif am 1.73%), Funeng Technology (3.33GWh, yn cyfrif am 1.3%), Zhengli New Energy (3.22GWh, yn cyfrif am 1.26%), Ruipu Lanjun (2.43GWh, yn cyfrif am 0.95%), Polyfluorocarbon (1.17GWh, yn cyfrif am 0.46%), Gateway Power (0.82GWh, yn cyfrif am 0.32%), Lishen (0.27GWh, yn cyfrif am 0.11%), SK (0.23 GWh, gan gyfrif am 0.09%).

 

Cyflenwad pŵer brys awyr agored


Amser post: Hydref-12-2023