Mae agor ffatri batris newydd yn UDA yn 'goleuo llwybr clir' - beth mae'n ei olygu i'r chwyldro cerbydau trydan

Mae'r chwyldro cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau yn ennill momentwm mewn rhan o'r wlad nad yw'n ddieithr i symudiadau sy'n newid gêm.
Mae Cyfleuster Energy wedi agor y ffatri gweithgynhyrchu batri cyflwr solet mwyaf yn yr Unol Daleithiau ger Boston, yn ôl Business Wire.Roedd y newyddion yn cael ei ystyried yn hwb i'r economi leol, sydd wedi elwa o raglenni'r llywodraeth sydd â'r nod o hybu'r diwydiant cerbydau trydan.
“Mae’r galw am fatris a wneir yn UDA yn gryf gan wneuthurwyr ceir sy’n cynhyrchu cerbydau trydan neu hybrid sy’n gymwys ar gyfer cymhellion,” meddai cadeirydd gweithredol y ffatri, Joe Taylor, wrth CleanTechnica.“Bydd ein gweithfeydd yn cynhyrchu batris maint car ar gyflymder a chyfaint cyn-gynhyrchu “Mae batris cyhoeddus yn agor y drws i gynhyrchu màs ac arbedion maint.”
Bydd y gweithwyr yn creu batri cyflwr solet arloesol, y mae'r cwmni'n ei alw'n “FEST” (Ffactor Electrolyte System Technology).
Mae cerbydau trydan fel arfer yn cael eu pweru gan fatris lithiwm-ion, sy'n defnyddio electrolytau hylifol, sef sylweddau lle mae adweithiau gwefru/rhyddhau cemegol yn digwydd.Mewn batris cyflwr solet, mae'r electrolyte, fel y mae'r enw'n ei awgrymu (solid), fel arfer wedi'i wneud o seramig neu bolymer.Yn ôl Cyhoeddiadau ACS, mae FEST yn defnyddio'r olaf ac yn cyflawni canlyniadau perfformiad rhagorol.
Mae gan dechnoleg cyflwr solet fanteision amlwg ac mae'n cael ei hastudio yn labordai llawer o gwmnïau, gan gynnwys Porsche.Yn ôl MotorTrend, mae buddion yn cynnwys gallu storio ynni uchel (dwysedd ynni), amseroedd codi tâl cyflym, a risg is o dân na phecynnau pŵer hylif.
Mae anfanteision yn cynnwys cost a dibyniaeth ar lithiwm a metelau prin eraill, yn ôl MotorTrend.Ond mae ffatrïoedd yn honni eu bod yn gwella'r cysyniad hwn.
Mae FEST “yn cyflawni'r addewid o berfformiad dyfeisiau lled-ddargludyddion, heb unrhyw un o'r diffygion angheuol a nodwyd mewn iteriadau technoleg hyd yn hyn.Mae’r dechnoleg yn gwneud ei ymddangosiad cyntaf yn y farchnad perfformiad uchel fel gwely prawf ar gyfer ei berfformiad a’i weithgynhyrchu,” meddai’r cwmni ar ei wefan.
Yn fwy na hynny, bydd y dechnoleg yn ehangu i fydoedd newydd wrth i Factorial ddatblygu'r inc gyda Mercedes-Benz, Stellantis a Hyundai, adroddiadau Business Wire.
“Rydym yn gyffrous i agor ffatri gweithgynhyrchu batri cenhedlaeth nesaf ym Massachusetts wrth i ni gynyddu gweithgynhyrchu batris i gyflawni masgynhyrchu,” meddai Xiyu Huang, Prif Swyddog Gweithredol Factorial.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr rhad ac am ddim i dderbyn newyddion gwych a gwybodaeth ddefnyddiol a fydd yn ei gwneud hi'n hawdd i chi helpu'ch hun wrth helpu'r blaned.