Ar Ebrill 1af, cyflwynodd heddluoedd creu ceir newydd lluosog a chwmnïau ceir eu hadroddiadau dosbarthu/gwerthu cerbydau ynni newydd ym mis Mawrth fel y trefnwyd.
Yn eu plith, ym mis Mawrth, roedd cyflwyno grymoedd newydd ym maes gweithgynhyrchu ceir yn gwahaniaethu ymhellach;Mae dau frand ynni newydd wedi gwerthu dros 30000 o gerbydau;Mae uchafbwyntiau gwerthiant BYD yn dychwelyd i dros 300000 o gerbydau yn werth talu sylw iddynt.
Cerbydau trydan, cerbydau ynni newydd, grymoedd newydd mewn gweithgynhyrchu ceir
Gwahaniaethu pellach wrth gyflwyno: Mae "Li Wei Xiao" wedi cyflawni'r chwarter cyntaf disgwyliedig
Ym mis Mawrth, cyflwynodd Ideal Automobile 28984 o geir newydd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 39.2%.Yn y chwarter cyntaf, cyflawnodd y cwmni gyfanswm o 80400 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 52.9%.
Ym mis Mawrth, danfonodd Zero Run 14567 o gerbydau, gan sicrhau twf blwyddyn ar ôl blwyddyn o dros 136%;Yn y chwarter cyntaf, danfonwyd cyfanswm o 33410 o gerbydau.
Ym mis Mawrth, cyflwynodd NIO 11866 o geir newydd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 14.3% a chynnydd o fis i fis o 45.9%.Yn y chwarter cyntaf, cyflwynodd NIO gyfanswm o 30053 o geir newydd.
Ym mis Mawrth, cyflwynodd Xiaopeng Motors gyfanswm o 9026 o geir newydd, cynnydd o fis ar ôl mis o 99% a chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 29%.Yn eu plith, danfonodd y Xiaopeng X9 3946 o gerbydau, gyda danfoniad cronnol o bron i 8000 o gerbydau mewn tri mis ar ôl ei lansio.Yn y chwarter cyntaf, cyflwynodd Xiaopeng Motors gyfanswm o 21821 o geir newydd, sef cynnydd o 20% o flwyddyn i flwyddyn.
Ym mis Mawrth, cyflwynodd Nezha Automobile 8317 o gerbydau, gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 17.55%;Yn y chwarter cyntaf, danfonwyd cyfanswm o 24400 o gerbydau, gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 6.65%.
Mae Battery Network wedi sylwi, yng nghyd-destun cystadleuaeth gynyddol ffyrnig yn y farchnad fodurol, bod llu o heddluoedd newydd wedi gostwng eu disgwyliadau cyflawni ar gyfer y chwarter cyntaf.Mae Ideal Automobile yn disgwyl cyfaint danfon cerbydau o 76000 i 78000 o gerbydau yn y chwarter cyntaf.Mae NIO yn disgwyl danfon tua 30000 o gerbydau yn y chwarter cyntaf.Mae Xiaopeng Motors yn disgwyl cyflwyno 21000 i 22500 o gerbydau yn y chwarter cyntaf, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 15.2% i 23.4%.Yn ôl y data diweddaraf a ryddhawyd, mae Ideal Automobile, NIO, a Xiaopeng Motors i gyd wedi cwblhau eu disgwyliadau cyflwyno.
Yn ogystal, mae cyflwyno grymoedd newydd mewn gweithgynhyrchu ceir wedi'i rannu ymhellach.O chwarter cyntaf eleni, cyrhaeddodd cyfaint danfon cronnol Ideal Automobile 713,764 o gerbydau, gan ddod y cwmni cerbydau ynni newydd Tsieineaidd cyntaf i gyrraedd y garreg filltir o 700000 o gerbydau.Mae Zero Run Auto wedi bod yn dal ar y trydydd safle mewn gwerthiant heddluoedd newydd ers sawl wythnos yn olynol, gan osod ei hun yn gadarn ar flaen y gad mewn heddluoedd newydd a dangos momentwm datblygu cryf.Cyflawnodd NIO gynnydd o fis ar ôl mis yn y cyflenwad ym mis Mawrth, gyda chyfanswm o 479647 o geir newydd yn cael eu danfon.Methodd Xiaopeng Automobile a Nezha Automobile â chyflawni gwerthiant misol o fwy na 10000 yuan, ymhlith y daeth Nezha Automobile i fod yr unig fenter gweithgynhyrchu ceir newydd i brofi dirywiad flwyddyn ar ôl blwyddyn ym mis Mawrth.
Cerbydau trydan, cerbydau ynni newydd, grymoedd newydd mewn gweithgynhyrchu ceir
Mae dau frand ynni newydd wedi gwerthu dros 30000 o unedau, ac mae Aion yn parhau i fod yn y tri cherbyd trydan pur prif ffrwd uchaf
Ym mis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiannau byd-eang GAC Aion 32530 o unedau, cynnydd o fis ar ôl mis o 95.1%, gan raddio'n gadarn ymhlith y tri cherbyd trydan pur prif ffrwd uchaf.
Ym mis Mawrth, cyflwynodd AITO, is-gwmni o Hongmeng Zhixing, 31727 o geir newydd ar draws y llinell gyfan, gan ennill pencampwriaeth gwerthu misol brandiau heddluoedd newydd yn y farchnad Tsieineaidd ac ennill pencampwriaeth gwerthu brandiau heddlu newydd yn Tsieina am dri mis yn olynol gydag a mantais arweiniol.Yn eu plith, parhaodd gwerthiant y Wenjie New M7 i dyfu'n gyson, gyda danfoniad misol o 24598 o geir newydd a chyfaint danfon cronnol o dros 120000 o gerbydau ar y farchnad.
Ym mis Mawrth, danfonwyd cyfanswm o 13048 o gerbydau gan Deep Blue Motors.Yn ogystal, rhyddhawyd y SUV arddull craidd caled cyntaf o dan y brand Deep Blue, y Deep Blue G318, ar Fawrth 18 a chyhoeddodd fod y Super Range wedi mynd i mewn i'r oes 2.0.
Ym mis Mawrth, cyflwynodd Jike 13012 o gerbydau, sef cynnydd o 95% o flwyddyn i flwyddyn.Rhwng Ionawr a Mawrth, danfonodd Jike gyfanswm o 33059 o gerbydau, sef cynnydd o 117% o flwyddyn i flwyddyn.
Ym mis Mawrth, cyflwynodd Lantu Automobile gyfanswm o 6122 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 102%.O fis Ionawr i fis Mawrth, cyfaint gwerthiant cronnol y cwmni oedd 16345 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 188%.
Ym mis Mawrth, danfonodd Avita gyfanswm o 5016 o gerbydau, gan ddyblu'r ddau o'i gymharu â'r mis blaenorol.
Cerbydau trydan, cerbydau ynni newydd, grymoedd newydd mewn gweithgynhyrchu ceir
Mae gwerthiant BYD wedi dychwelyd i dros 300000 o unedau, ac mae gwerthiant cerbydau ynni newydd o Celes wedi cynyddu fwy na dwywaith flwyddyn ar ôl blwyddyn
Ym mis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiant cerbydau ynni newydd BYD 302500 o unedau, o'i gymharu â 207100 o unedau yn yr un cyfnod y llynedd.Ym mis Mawrth, gwerthodd BYD 301600 o geir teithwyr, cynnydd o fis i fis o 147.8%.Yn eu plith, gwerthwyd cyfanswm o 38400 o geir teithwyr ynni newydd dramor, cynnydd mis ar fis o 65%.O fis Ionawr i fis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiant cronnol cerbydau ynni newydd BYD 626300 o unedau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 13.44%.
Ym mis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiant cerbydau ynni newydd SAIC Group 85000 o unedau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 30%.
Ym mis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiant cerbydau ynni newydd o dan frand annibynnol Changan Automobile 52900 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o dros 47%;Y cyfaint gwerthiant yn y chwarter cyntaf oedd 128800 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o dros 52%.
Ym mis Mawrth, gwerthodd Geely Automobile 44791 o gerbydau ynni newydd, cynnydd o tua 34% fis ar ôl mis a dros 65% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gyda chyfradd treiddiad o tua 30% ar gyfer ynni newydd;O fis Ionawr i fis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiannau cronnol cerbydau ynni newydd 144125, sef cynnydd blwyddyn ar ôl blwyddyn o tua 143%.
Ym mis Mawrth, cyrhaeddodd gwerthiant cerbydau ynni newydd gan Celes 27730 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 225.81%.Yn eu plith, roedd gwerthiant ceir Celes yn 24986 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 579.15%.
Ym mis Mawrth, gwerthodd Great Wall Motors 21882 o gerbydau ynni newydd, gyda gwerthiant cronnol o 59182 o gerbydau rhwng Ionawr a Mawrth.
Ym mis Mawrth, roedd gwerthiant cerbydau ynni newydd BAIC, is-gwmni i BAIC Blue Valley, yn 7389 o unedau.Y gwerthiannau cronnol o fis Ionawr i fis Mawrth oedd 10122 o unedau, gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o tua 33.03%.
Hyrwyddo brandiau lluosog i gyhoeddi rownd newydd o bolisïau hyrwyddo trwy gyfnewid pris am swm
Mae Rhwydwaith Batri wedi sylwi, ar lefel polisi, ar Fawrth 13eg, bod y Cyngor Gwladol wedi cyhoeddi'r Cynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Adnewyddu Offer ar Raddfa Fawr a Chyfnewid Nwyddau Defnyddwyr (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y Cynllun Gweithredu), sy'n cefnogi adnewyddu offer cludo a hen peiriannau amaethyddol.Hyrwyddo trydaneiddio ac ailosod bysiau trefol yn barhaus, a chefnogi uwchraddio hen fysiau ynni newydd a batris pŵer.Cefnogi gweithrediad masnachu ceir.Cynyddu cefnogaeth polisi, dadflocio tagfeydd cylchrediad, hyrwyddo defnydd haenog a diweddar o gerbydau modur.Trefnu masnach ceir ledled y wlad mewn gweithgareddau hyrwyddo, annog mentrau cynhyrchu a gwerthu ceir i gyflawni gweithgareddau hyrwyddo, ac arwain cystadleuaeth drefnus yn y diwydiant.
Ar y lefel gorfforaethol, yn dilyn rhag-archeb 24 awr o gerbydau 88898, ar Ebrill 1af, dywedodd Cadeirydd Grŵp Xiaomi, Lei Jun, ar ei lwyfan cyfryngau cymdeithasol y “bydd fersiwn agoriadol Xiaomi SU7 yn cychwyn ei ail rownd o werthiannau ychwanegol annisgwyl”, gyda gwerthiannau ychwanegol yn dechrau am 12:00pm ar yr un diwrnod.
Mae cefnogaeth barhaus ar lefel polisi, mynediad cryf gan fentrau, gan ysgogi'r farchnad cerbydau ynni newydd, ac mae rhyfeloedd pris yn dal i fynd rhagddynt.Ar Ebrill 1af, cyhoeddodd NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery ac eraill rownd newydd o bolisïau hyrwyddo.
Mewn ymateb i alwad Cynllun Gweithredu'r Cyngor Gwladol ar gyfer Hyrwyddo Adnewyddu Offer ar Raddfa Fawr a Chyfnewidfa Nwyddau Defnyddwyr, mae NIO wedi cyhoeddi lansiad cymhorthdal uchafswm o 1 biliwn yuan ar gyfer ailosod cerbydau gasoline.Gan ddechrau heddiw, bydd defnyddwyr cerbydau gasoline sy'n disodli car newydd NIO 2024 yn derbyn 10000 yuan ychwanegol mewn cymorthdaliadau cronfa gosod dewisol.
Yn ôl App Hongmeng Zhixing, mae pris model lefel mynediad y Wenjie New M7 wedi'i ostwng dros dro gan 20000 yuan.
Mae Jike Auto wedi ychwanegu fersiwn gyriant olwyn gefn gwell o Jike 007, am bris 209900 yuan, gan ostwng pris cychwyn y model hwn ymhellach gan 20000 yuan.
Mae cyfrif Weibo swyddogol Xiaopeng Motors wedi rhyddhau polisi cymhorthdal amser cyfyngedig ar gyfer prynu Xiaopeng G9 2024.Yn eu plith, mae gan y car presennol ostyngiad amser cyfyngedig o hyd at 20000 yuan, ac mae'r gostyngiad dewisol yn werth hyd at 8000 yuan;Bydd Xiaopeng G9 2024 yn dal i lansio 5 model, gydag ystod prisiau cyfredol o 243900 i 339900 yuan ar ôl cymorthdaliadau.Bydd y polisi cymhorthdal rhwng Ebrill 1 ac Ebrill 30, 2024.
Cyhoeddodd Chery Automobile yn swyddogol bolisi tymor amnewid cymhorthdal o 10 biliwn yuan, sy'n cynnwys gostyngiadau fel eithriad llawn treth brynu ar gyfer modelau penodedig o fewn amser cyfyngedig, a hyd at 30000 yuan ar gyfer hen fodelau.Adroddir bod y digwyddiad tymor cyfnewid cymhorthdal biliwn yuan hwn yn cwmpasu modelau lluosog, gan gynnwys Argraffiad Hyrwyddwr Tiggo 8 PRO, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition, a Discovery 06.
Mae mewnwyr diwydiant wedi datgan y bydd cystadleuaeth yn y farchnad cerbydau ynni newydd gyda phrisiau o dan 200000 yuan yn 2024 yn ddwys, a bydd cwmnïau cysylltiedig yn wynebu pwysau ar eu helw.
Casgliad: Dywedodd Yu Qingjiao, Ysgrifennydd Cyffredinol Cynghrair Arloesi Technoleg Batri Newydd Zhongguancun a Chadeirydd y Gymdeithas Cannoedd o Bobl Batri, yn seiliedig ar yr ymchwil a gynhaliwyd gan Dîm Ymchwil Cadwyn Diwydiant Ynni Newydd Batri Tsieina mewn gwahanol rannau o'r wlad dros y gorffennol mis, mae addasiad canol cylch y trac yn anochel, ond mae'r duedd ar i fyny troellog yn anghildroadwy.
Yn ôl dadansoddiad pellach Yu Qingjiao, yn seiliedig ar y ffigurau gwerthiant ar gyfer mis Mawrth a'r chwarter cyntaf a gyhoeddwyd gan wahanol frandiau cerbydau ynni newydd, gyda dyfodiad y tymor brig a chystadleuaeth ffyrnig, mae brandiau prif ffrwd wedi dangos cynnydd sylweddol mewn gwerthiant, gan gynnwys technoleg ddu , trydaneiddio, bwtîc, cynhyrchion deallus, ac uchel, canolig ac isel.Mae hyn yn gyrru'n uniongyrchol y cynnydd mewn cyfaint gosod batri pŵer, sef y prif reswm hefyd pam mae cadwyn y diwydiant batri, sydd wedi'i addasu ers dwy flynedd a hanner, wedi adeiladu warysau'n raddol ers Dydd Calan ac mae bellach yn dod i'r amlwg yn raddol o'r cafn. a dychwelyd i werth.Yn ogystal, mae storio ynni ochr grid, storio ynni ar raddfa fawr, storio ynni diwydiannol a masnachol, storio ynni awyr agored, a storio ynni cartref hefyd yn derbyn newyddion da.
Amser postio: Ebrill-03-2024