Southeast Network, Awst 16 (ein gohebydd Pan Yuerong) Ar Awst 16eg, rhyddhaodd CATL y batri supercharged 4C cyntaf yn y byd gan ddefnyddio deunydd ffosffad haearn lithiwm ac sy'n gallu cynhyrchu màs - batri supercharged Shenxing, gan sylweddoli ei fod yn cyflawni'r cyflymder gwefru cyflym iawn o “10 munudau o godi tâl, 400 cilomedr o ystod gyrru” ac yn cyrraedd ystod fordeithio o fwy na 700 cilomedr, sy'n lleddfu pryder adnewyddu ynni defnyddwyr yn fawr ac yn agor yn llawn y cyfnod o godi gormod ar gerbydau ynni newydd.
Batri supercharged Shenxing CATL yw batri supercharged 4C cyntaf y byd sy'n defnyddio deunydd ffosffad haearn lithiwm a gellir ei fasgynhyrchu.Darparwyd y llun gan y trefnydd
Gyda datblygiad parhaus technoleg batri, mae perfformiad cynhwysfawr batris wedi gwella'n sylweddol.Ar ôl gwireddu bywyd batri uwch-hir cerbydau ynni newydd yn raddol, mae'r pryder o ail-lenwi cyflym wedi dod yn brif reswm sy'n rhwystro defnyddwyr rhag prynu cerbydau ynni newydd.Mae CATL bob amser wedi canolbwyntio ar hanfod electrocemeg ac wedi parhau i arloesi ym mhob agwedd ar ddeunyddiau, systemau deunyddiau a strwythurau system.Unwaith eto torrodd trwy ffiniau perfformiad systemau deunydd ffosffad haearn lithiwm ac arloesi codi tâl cyflym iawn, bywyd batri hir, a diogelwch uchel.Parhau i arwain tuedd arloesi technolegol y diwydiant.
Shenxing batri supercharged.Darparwyd y llun gan y trefnydd
Yn ôl adroddiadau, mae Batri Supercharged Shenxing yn ailddiffinio batris ffosffad haearn lithiwm.O ran cyflymder cathod, mae'n defnyddio technoleg catod rhwydwaith superelectronig, deunyddiau catod haearn ffosffad lithiwm nanosized llawn, ac yn adeiladu rhwydwaith uwch-electronig i leihau'r ymwrthedd i ddianc ïon lithiwm.Gwnewch i'r signal codi tâl ymateb yn gyflym.O ran arloesedd deunydd electrod negyddol, mae batri supercharged Shenxing yn mabwysiadu'r dechnoleg cylch ïon cyflym ail genhedlaeth sydd newydd ei datblygu gan CATL i addasu'r wyneb graffit, cynyddu'r sianel ymgorffori ïon lithiwm a byrhau'r pellter ymgorffori, gan adeiladu "priffordd" ar gyfer dargludiad ïon .“.
Siaradodd Wu Kai, prif wyddonydd CATL, yn y fan a'r lle.Darparwyd y llun gan y trefnydd
Ar yr un pryd, mae batri superchargeable Shenxing yn defnyddio dyluniad darn polyn haenog aml-raddiant i sicrhau cydbwysedd perffaith rhwng codi tâl cyflym a bywyd batri.O ran dargludiad electrolyte, mae CATL wedi datblygu fformiwla electrolyt dargludedd uwch-uchel newydd, sy'n lleihau gludedd yr electrolyte yn effeithiol ac yn cynyddu'r dargludedd yn sylweddol.Yn ogystal, gwnaeth CATL hefyd optimeiddio'r ffilm SEI uwch-denau i leihau ymwrthedd dargludiad ymhellach.Mae CATL hefyd wedi gwella mandylledd uchel y bilen ynysu a mandyllau arteithiol isel, a thrwy hynny wella cyfradd trosglwyddo cyfnod hylif ïon lithiwm.
Siaradodd Gao Huan, CTO o adran ceir teithwyr domestig CATL, yn y fan a'r lle.Darparwyd y llun gan y trefnydd
Dysgodd y gohebydd, tra'n cymryd yr awenau wrth wireddu gor-godi 4C, mae gan batris gordaledig Shenxing hefyd berfformiad bywyd batri hir, tymheredd llawn mellt codi tâl cyflym a diogelwch uchel trwy arloesi strwythurol, algorithmau deallus a dulliau eraill.Ar sail CTP3.0, arloesodd CATL y dechnoleg grwpio popeth-mewn-un, gan gyflawni integreiddio uchel ac effeithlonrwydd grwpio uchel, gan ganiatáu i'r batri supercharged Shenxing dorri trwy derfyn uchaf perfformiad ffosffad haearn lithiwm a chyflawni bywyd batri hir yn hawdd. o fwy na 700 cilomedr..
Mae pawb yn poeni am statws batris mewn amgylcheddau tymheredd isel.Gall batris gorwefredig Shenxing hefyd gyflawni tymereddau isel a thymheredd arferol.Mae CATL yn defnyddio technoleg rheoli tymheredd celloedd ar lwyfan y system, a all gynhesu'n gyflym i'r ystod tymheredd gweithredu gorau posibl mewn amgylcheddau tymheredd isel.Hyd yn oed mewn amgylcheddau tymheredd isel -10 ° C, gellir ei godi i 80% mewn 30 munud, a gellir ei godi ar dymheredd isel.Nid yw cyflymiad yn pylu o dan sero.Mae batri superchargeable Shenxing yn defnyddio electrolyt gwell ac mae ganddo wahanydd cotio diogelwch uchel, sy'n darparu “yswiriant dwbl” ar gyfer diogelwch batri.Yn ogystal, mae CATL yn defnyddio algorithmau deallus i reoli'r maes tymheredd byd-eang, adeiladu system canfod namau amser real, a goresgyn llawer o heriau diogelwch a achosir gan ailgyflenwi ynni cyflym, gan wneud batris gor-wefredig Shenxing yn cael y lefel diogelwch eithaf.
Yn y gynhadledd i'r wasg, dywedodd Wu Kai, prif wyddonydd CATL, “Rhaid i ddyfodol technoleg batri pŵer gael ei gyfeirio at flaen y gad yn y byd a phrif faes y gad economaidd.Ar hyn o bryd, mae defnyddwyr yn dechrau symud o ddefnyddwyr arloesol i ddefnyddwyr torfol.Mae angen i ni wneud pobl yn fwy cyffredin Defnyddio technoleg flaengar a mwynhau manteision datblygiadau technolegol.”
Diolch i'w alluoedd gweithgynhyrchu eithafol, ar hyn o bryd mae gan CATL gadwyn trawsnewid cyflym o dechnoleg i gynhyrchion i nwyddau, gan hyrwyddo cynhyrchiad màs cyflym batris Shenxing supercharged.Yn ôl Gao Huan, CTO o adran ceir teithwyr domestig CATL, bydd Shenxing yn cael ei fasgynhyrchu erbyn diwedd y flwyddyn hon, a bydd cerbydau trydan sydd â batris uwch-lawr Shenxing hefyd yn cael eu lansio yn chwarter cyntaf y flwyddyn nesaf.Mae dyfodiad batri uwch-drydanadwy Shenxing yn garreg filltir arall yn hanes datblygu technoleg batri pŵer a bydd yn cyflymu'r broses o drydaneiddio cynhwysfawr.
Amser postio: Nov-04-2023