Yng Nghynhadledd Batri Pŵer y Byd 2022, dywedodd Zeng Yuqun, cadeirydd CATL (300750) (SZ300750, pris stoc 532 yuan, gwerth y farchnad 1.3 triliwn yuan), fod batris yn wahanol i olew.Mae olew wedi mynd ar ôl ei ddefnyddio, ac mae'r rhan fwyaf o'r deunyddiau yn y batri Gellir eu hailgylchu i gyd.“Cymerwch ein Bangpu fel enghraifft, mae cyfradd adennill nicel, cobalt, a manganîs wedi cyrraedd 99.3%, ac mae cyfradd adennill lithiwm hefyd wedi cyrraedd dros 90%.”
Fodd bynnag, mae'r datganiad hwn wedi'i gwestiynu gan bobl sy'n ymwneud â "Lithium King" Diwydiant Lithiwm Tianqi (002466) (SZ002466, pris stoc 116.85 yuan, gwerth marchnad 191.8 biliwn yuan).Yn ôl Southern Finance, dywedodd person o adran rheoli buddsoddiad Tianqi Lithium Industry fod ailgylchu lithiwm mewn batris lithiwm yn ddamcaniaethol bosibl, ond ni ellir cyflawni ailgylchu ac ailddefnyddio ar raddfa fawr mewn cymwysiadau masnachol.
Os nad yw'n gwneud llawer o synnwyr i “drafod cyfradd ailgylchu ar wahân i gyfaint ailgylchu”, yna a all yr ailgylchu adnoddau presennol trwy ailgylchu batris fodloni galw'r farchnad am adnoddau lithiwm?
Ailgylchu batris: llawn delfrydau, prin o realiti
Dywedodd Yu Qingjiao, cadeirydd y Pwyllgor Batri o 100 ac ysgrifennydd cyffredinol Cynghrair Arloesi Technoleg Batri Newydd Zhongguancun (000931), mewn cyfweliad WeChat gyda gohebydd o “Daily Economic News” ar Orffennaf 23 fod y cyflenwad presennol o lithiwm yn dal i fod. yn dibynnu ar adnoddau lithiwm tramor oherwydd graddfa ailgylchu batri.Cymharol fach.
“Mae cyfaint ailgylchu damcaniaethol y batris lithiwm-ion a ddefnyddir yn Tsieina yn 2021 mor uchel â 591,000 o dunelli, y mae cyfaint ailgylchu damcaniaethol batris pŵer a ddefnyddir yn 294,000 o dunelli, y cyfaint ailgylchu damcaniaethol o 3C a batris lithiwm-ion pŵer bach a ddefnyddir. yw 242,000 o dunelli, a chyfaint ailgylchu damcaniaethol deunyddiau gwastraff cysylltiedig eraill Mae'r gyfrol yn 55,000 o dunelli.Ond dim ond mewn theori y mae hyn.Mewn gwirionedd, oherwydd ffactorau fel sianeli ailgylchu gwael, bydd y cyfaint ailgylchu gwirioneddol yn cael ei ddiystyru,” meddai Yu Qingjiao.
Dywedodd Mo Ke, prif ddadansoddwr True Lithium Research, wrth gohebwyr mewn cyfweliad ffôn hefyd fod Tianqi Lithium yn iawn i ddweud “nad yw wedi’i wireddu’n fasnachol” oherwydd yr anhawster mwyaf nawr yw sut i ailgylchu’r batris.“Ar hyn o bryd, os oes gennych chi'r cymwysterau, mae'n fenter ailgylchu batris lithiwm, ac mae faint o fatris ail-law y gall eu hailgylchu mewn gwirionedd tua 10% i 20% o'r farchnad gyfan.”
Dywedodd Lin Shi, dirprwy ysgrifennydd cyffredinol Pwyllgor Proffesiynol Rhwydwaith Deallus Cymdeithas Diwydiant Cyfathrebu Tsieina, wrth gohebwyr mewn cyfweliad WeChat: “Rhaid i ni dalu sylw i'r hyn a ddywedodd Zeng Yuqun: 'Erbyn 2035, gallwn ailgylchu deunyddiau o fatris wedi ymddeol i cwrdd ag anghenion nifer fawr o bobl.Rhan o alw’r farchnad’, dim ond 2022 yw hi, pwy a ŵyr beth fydd yn digwydd mewn 13 mlynedd?”
Mae Lin Shi yn credu, os gellir ei fasnacheiddio ar raddfa fawr mewn mwy na deng mlynedd, bydd deunyddiau lithiwm yn dal i fod yn nerfus iawn o leiaf yn y dyfodol agos.“Ni all dŵr pell ddiffodd yn agos at syched.”
“Mewn gwirionedd, rydym i gyd yn gweld nawr bod cerbydau ynni newydd yn datblygu'n gyflym, cyflenwad batri yn dynn iawn, ac mae deunyddiau crai hefyd yn brin.Rwy'n credu bod y diwydiant ailgylchu batri presennol yn dal i fod yn y cyfnod dychymyg.Rwy'n dal i fod yn optimistaidd am y cwmnïau rhestredig o ddeunyddiau lithiwm yn ail hanner y flwyddyn.Yr agwedd hon ar y diwydiant Mae'n anodd newid sefyllfa deunyddiau sy'n ddiffygiol o ran lithiwm,” meddai Lin Shi.
Gellir gweld bod y diwydiant ailgylchu batri pŵer yn dal i fod yn y cam datblygu cychwynnol.Mae'n anodd llenwi'r bwlch cyflenwad o adnoddau lithiwm trwy ailgylchu adnoddau.Felly a yw hyn yn bosibl yn y dyfodol?
Cred Yu Qingjiao, yn y dyfodol, y bydd sianeli ailgylchu batri yn dod yn un o'r prif sianeli ar gyfer cyflenwi nicel, cobalt, lithiwm ac adnoddau eraill.Amcangyfrifir yn geidwadol, ar ôl 2030, ei bod yn bosibl y bydd 50% o'r adnoddau uchod yn dod o ailgylchu.
Poen Diwydiant Pwynt 1: Mae arian drwg yn gyrru arian da allan
Er “mae’r ddelfryd yn llawn”, mae’r broses o wireddu’r ddelfryd yn un anodd iawn.Ar gyfer cwmnïau ailgylchu batris pŵer, maent yn dal i wynebu'r sefyllfa chwithig “na all y fyddin reolaidd drechu gweithdai bach.”
Dywedodd Mo Ke: “Mewn gwirionedd, gellir casglu’r rhan fwyaf o fatris nawr, ond mae’r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu cymryd i ffwrdd gan weithdai bach heb gymwysterau.”
Pam fod y ffenomen hon o “arian drwg yn gyrru arian da allan” yn digwydd?Dywedodd Mo Ke, ar ôl i ddefnyddiwr brynu car, mai'r defnyddiwr sy'n berchen ar y batri, nid gwneuthurwr y cerbyd, felly bydd yr un â'r pris uchaf yn tueddu i'w gael.
Yn aml gall gweithdai bach gynnig prisiau uwch.Dywedodd mewnwr diwydiant a fu unwaith yn gwasanaethu fel gweithrediaeth mewn cwmni ailgylchu batri domestig blaenllaw wrth ohebydd Daily Economic News ar y ffôn fod y cais uchel oherwydd nad oedd y gweithdy bach yn adeiladu rhai cyfleusterau ategol yn unol â gofynion y rheoliadau, o'r fath. fel triniaeth diogelu'r amgylchedd, trin carthion ac offer arall.
“Os yw’r diwydiant hwn eisiau datblygu’n iach, rhaid iddo wneud buddsoddiadau cyfatebol.Er enghraifft, wrth ailgylchu lithiwm, yn bendant bydd carthffosiaeth, dŵr gwastraff a nwy gwastraff, a rhaid adeiladu cyfleusterau diogelu'r amgylchedd.”Dywedodd y tu mewn i'r diwydiant uchod fod y buddsoddiad mewn cyfleusterau diogelu'r amgylchedd yn fawr iawn.Ydy, gall gostio mwy nag un biliwn yuan yn hawdd.
Dywedodd mewnolwr y diwydiant y gallai cost ailgylchu un tunnell o lithiwm fod yn filoedd, sy'n dod o gyfleusterau diogelu'r amgylchedd.Mae'n amhosibl i lawer o weithdai bach fuddsoddi ynddo, felly gallant gynnig yn uwch mewn cymhariaeth, ond mewn gwirionedd Nid yw'n fuddiol i ddatblygiad y diwydiant.
Pwynt Poen Diwydiant 2: Pris Uchel o Batris Gwastraff
Yn ogystal, gyda phrisiau uchel ar gyfer deunyddiau crai i fyny'r afon, mae cwmnïau ailgylchu batris pŵer hefyd yn wynebu cyfyng-gyngor “prisiau awyr uchel ar gyfer batris wedi ymddeol” sy'n cynyddu costau ailgylchu.
Dywedodd Mo Ke: “Bydd yr ymchwydd mewn prisiau yn y maes adnoddau i fyny’r afon yn gwneud i ochr y galw ganolbwyntio mwy ar y maes ailgylchu.Bu cyfnod ar ddiwedd y llynedd a dechrau'r flwyddyn hon pan oedd defnyddio batris yn ddrytach na batris newydd.Dyma’r rheswm.”
Dywedodd Mo Ke, pan fydd partïon galw i lawr yr afon yn llofnodi contractau gyda chwmnïau ailgylchu, byddant yn cytuno ar gyflenwad adnoddau.Yn y gorffennol, roedd ochr y galw yn aml yn troi llygad dall i weld a oedd y cytundeb yn cael ei gyflawni mewn gwirionedd, ac nid oedd yn poeni llawer am faint o adnoddau a ailgylchwyd.Fodd bynnag, pan fydd prisiau adnoddau'n codi gormod, er mwyn lleihau costau, bydd angen cwmnïau ailgylchu arnynt Mae cyflawni'r contract yn llym yn gorfodi cwmnïau ailgylchu i fachu batris ail-law a chodi pris batris ail-law.
Dywedodd Yu Qingjiao fod tuedd pris batris lithiwm a ddefnyddir, platiau electrod, powdr du batri, ac ati fel arfer yn amrywio gyda phris deunyddiau batri.Yn flaenorol, oherwydd prisiau awyru deunyddiau batri ac arosodiad ymddygiadau hapfasnachol fel “celcio” a “hype”, batris pŵer a ddefnyddir, mae prisiau ailgylchu hefyd wedi cynyddu'n sylweddol.Yn ddiweddar, wrth i brisiau deunyddiau megis lithiwm carbonad sefydlogi, mae'r amrywiadau pris wrth ailgylchu batris pŵer a ddefnyddir wedi dod yn fwy ysgafn.
Felly, sut i ddelio â'r problemau uchod o “arian drwg yn gyrru arian da allan” a “phrisiau awyr uchel o fatris ail-law” a hyrwyddo datblygiad iach y diwydiant ailgylchu batris?
Mae Mo Ke yn credu: “Mae batris gwastraff yn fwyngloddiau trefol.Ar gyfer cwmnïau ailgylchu, maent mewn gwirionedd yn prynu 'mwyngloddiau'.Yr hyn y mae'n rhaid iddynt ei wneud yw dod o hyd i ffyrdd o sicrhau eu cyflenwad eu hunain o 'fwyngloddiau'.Wrth gwrs, mae sut i sefydlogi’r Pris ‘mwyngloddiau’ hefyd yn un o’i ystyriaethau pwysicaf, a’r ateb yw adeiladu ei sianeli ailgylchu ei hun.”
Rhoddodd Yu Qingjiao dri awgrym: “Yn gyntaf, gwnewch gynllunio lefel uchaf o'r lefel genedlaethol, cryfhau polisïau cymorth a pholisïau rheoleiddio ar yr un pryd, a safoni'r diwydiant ailgylchu batri;yn ail, gwella ailgylchu batri, cludo, storio a safonau eraill, ac arloesi technoleg a modelau busnes, gwella cyfradd ailgylchu deunyddiau perthnasol a gwella proffidioldeb corfforaethol;yn drydydd, rheoli ffurfioldeb yn llym, hyrwyddo gweithredu prosiectau arddangos perthnasol gam wrth gam ac addasu i amodau lleol, a byddwch yn ofalus rhag lansio prosiectau defnydd haenog lleol yn ddall.”
Amser postio: Rhagfyr-23-2023